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西部机场集团的范围
西部机场集团的范围
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西部机场集团的范围

集团管辖了覆盖陕甘宁青四省(区)的17个机场,包括西安咸阳国际机场、银川河东机场、西宁曹家堡机场3个省会机场;陕西榆林榆阳机场、延安机场、汉中城固机场、安康机场,宁夏固原六盘山机场、中卫香山机场,青海格尔木机场、德令哈机场、玉树机场和果洛机场和甘肃天水机场、夏河机场、陇南、平凉等机场等14个支线机场,所辖机场数量和航空业务量分别占西北地区的75%和85%,搭建起一主两翼,九个支点的战略布局。集团的发展模式被国家民航局局长李家祥誉为中国机场发展改革的新模式,为机场管理做出了有益的探索。

西安的国企有哪些?
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西安的国企有哪些?

1、西安城市基础设施建设投资集团有限公司 西安城市基础设施建设投资集团有限公司是西安市人民政府于2000年7月批准成立的国有独资公司,具有独立法人资格,注册资本金85亿元,总资产360亿元,公司员工超过1000人,隶属于西安市人民政府。 2、西安旅游集团 西安旅游集团有限责任公司主营国际国内旅游服务、餐饮娱乐、旅游资源开发、房地产开发、旅游商品开发经营、旅游客运及其他相关业务,拥有包括西安旅游、西安饮食两个上市公司、西安海外旅游公司和西安中旅2家旅行社以及西旅集团恒大置业公司、西安唐城股份有限公司、西旅集团广瑞物业管理公司、西旅集团大晟青铜文化艺术品公司8家控股企业。 3、西安市物资总公司 一般经营项目:物资供销业和其它国内商业(不含专项审批商品)的批发、零售;小轿车销售;自营和代理内销商品范围内的进出口业务;经营进料加工和“三来一补”业务;经营对销贸易和转口贸易;物业管理;房屋租赁服务;科技服务、信息服务(以上范围除国家专控专项审批项目)。 4、西安纺织集团有限责任公司 西安纺织集团有限责任公司成立于2010年06月28日,注册地位于西安市灞桥区纺织产业园区河滨四路1号,法人代表为刘少民。 经营范围包括货物运输;纯棉纱、化纤纱、混纺纱、纯棉布、化纤布、混纺布、丝绸、针纺织品、纺织装饰用品、床上用品、纺织工艺品、漂色花布、服装、纺织机械设备、机加工产品的生产和销售;纺织原料、辅料、机物料的销售;货物及技术的进出口业务。 5、西安水务(集团)有限责任公司 西安水务(集团)有限责任公司成立于2010年01月29日,注册地位于西安市曲江新区雁南路300-9号A座,法人代表为石卫平。经营范围包括一般经营项目:投资、建设和经营管理原水、自来水、污水处理及中水回用;涉水土地储备开发;水产养殖;水利旅游;水利、热力发电;房地产开发;供水工程、污水处理工程、原水工程;中水深度加工。

西安市最大的国有企业在哪?
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西安市最大的国有企业在哪?

2月28日,陕汽迎来建厂40周年。这个从山沟里走出来的小企业,曾在破产的边缘徘徊,如今成为国内外著名的商用车生产基地。中国汽车工程学会负责人说:陕汽商用车产业园代表了当今重卡制造技术的世界水平。中国机械工业联合会负责人这样评价:“目前在我国重卡行业中,陕汽称得上一面旗帜。”

  2007年陕汽产销重卡6万多辆,产销量分别达到180亿元和150亿元。陕汽以其高成长性的综合实力,位列中国机械500强第37位,居陕西之首,连续3年保持重卡行业增幅最快纪录。其产品已有1.1万多辆出口亚洲、欧洲、美洲、大洋洲、非洲等36个国家和地区。

  陕西汽车集团有限责任公司(原名陕西汽车制造总厂)1968年诞生于宝鸡蔡家坡渭河南岸一个荒凉的山沟里。在极其艰苦的条件下,企业独立自主研制出我国第一代完全知识产权的延安牌5吨级军用越野车,结束了我军“有炮无车”的历史。上世纪80年代中期,陕汽也像所有军工企业一样,面临着军转民带来的窘况,加之在原中国重汽集团解体中承担了大量的债务,企业生产经营严重滞后,处于破产的边缘,被国务院“黄牌”警告。在企业最困难的1990年,现任董事长张玉浦走马上任。他带领职工仅用两年时间,就使陕汽扭亏为盈。之后陕汽完成了向西安的平稳搬迁,成为三线搬迁中新老基地同步发展的成功范例,得到国务院三线办和上级领导的高度评价。1999年,陕汽成为国家选型对比试验后唯一指定的重型军用越野汽车生产基地,生产的军车参加了国庆50周年阅兵庆典,受到国务院和中央军委的通令嘉奖。

2002年,陕汽抓住快速发展的机遇,联合多家企业,共同整合宝鸡华山车辆厂,组建起产权多元化的陕汽集团。又通过与潍柴、康明斯、中集集团等国内外知名企业资产重组,把陕汽发展成为辖20家子公司的企业集团,从而吸纳社会资本,拓宽融资渠道,加快技术改造,抢先引进先进装备建成国内最先进的重型车桥生产基地,使重型车桥成为主营业务。企业利用资产重组获得的资金,从2003年开始以国内一流、与国际接轨的目标在西安经济技术开发区规划建设了占地3400亩的陕汽商用汽车产业园,突破了困扰陕汽产能提升的瓶颈。从开工到投产仅用了一年半的时间就迅速形成了生产能力和规模,令业内人士惊叹为“陕汽速度”和“陕汽形象”。陕汽商用汽车产业园运行后的2006年,产销量迅速增长,当年产值突破96亿元;2007年产值突破180亿元,成为全行业增长率最快的企业。

目前,陕汽正在全面加快“三地四块”的建设(西安北郊新基地二期工程建设、西安东郊专用车基地建设、蔡家坡零部件基地建设以及宝鸡中吨位卡车基地建设)。形成以800里秦川为链条,以陕汽集团为核心的汽车产业带。由于陕汽与国家开发银行签署了长期战略合作协议,开发银行决定拿出44亿帮助陕汽建设国家级研发中心和试验基地,延伸汽车零部件产业链,建设强大的国际销售网络,推动走出去战略,成为陕汽“十一五”和“十二五”发展的助力器。今年,陕汽又吹响了第四次创业的进军号,预计到2010年销售收入将达到300亿元,汽车产销总量进入全国前15名,销售收入近入全国前10名。到2012年销售收入将达到500亿元。把陕汽建成国际化特大型企业集团,为推动陕西经济大发展,为中国汽车工业做出更大的贡献。

西部机场集团战略发展部是干什么的
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西部机场集团战略发展部是干什么的

西部机场集团战略发展部是干什么的,1.战略发展部,是企业对于全局性产业布局发展,市场开拓,企业内部管理等重大问题的智囊机构。主要服务于董事会,少数服务于高管团队。其常态性的分析研判居多,立足于企业整体。 2.战略规划部,是企业针对某些重大项目而进行战略性分析研判的部门,多见于大型集团性企业,是集团总部驾驭分公司,子公司的一种重要手段。防止分公司,子公司的发展,没有按照集团总战略进行。工作属性中,短期性占主导。 3.战略开发部,则是企业战略发展规划,与市场全方位开发相融合的部门。内容是相对最全的。战略开发部,多见于发展阶段的中型集团性企业,其业务分割没有那么清晰,所以就将战略规划,企业战略发展,重点市场开发等工作集成为一个部门。 而战略发展部(偏企业整体),