奔驰新c级,2021成都车展探馆：全新奔驰C级

易车讯  近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了全新奔驰C级的展板信息，该车将于8月27日上市，新车采用了与全新S级相似的奔驰最新家族式设计风格，主推1.5T和2.0T动力系统。 据了解，全新长轴距C级车延续了海外全新一代C级的设计精髓，采用了与全新奔驰S级相同的设计元素与最新的家族设计语言，视觉效果更加年轻化且更显豪华，C柱上依然保留了现款车型的“L”型标识。前灯和尾灯采用了与全新S级相似的造型，内部拥有LED光源。 内饰方面，全新C级放弃现款车型的双联大屏，转而配备与全新奔驰S级相似的竖式中控屏。中央竖屏尺寸达到11.9英寸，配合12.3英寸的仪表显示屏，让全新长轴距C级在内饰科技氛围层面依然可以领先同级竞品。 动力方面，全新奔驰搭载1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V和2.0T直列四缸三款发动机，前者最大功率为125kW，后两者最大功率为150kW。与发动机匹配的是9挡手自一体变速器。此外，新车还将推出插混车型可供选择。

因为国内疫情的反复，导致原定于8月27日开幕的2021成都车展推迟至8月29日举办，仅仅2天的延期我们表示影响不大，并且此次成都车展亮相的新车还是非常给力的，例如全新奔驰C级、广汽丰田赛那、坦克600、华晨宝马X3、哈弗神兽、保时捷新款Macan、新款哈弗H9、上汽大众ID.3，起亚嘉华等，感兴趣的朋友不妨在成都车展开幕前，先看看还有哪些新车会给你带来惊喜。 全新一代奔驰C级 作为此次成都车展关注度最高的车型之一，造型和配置基本也被人摸透了，此次国产加长版将会在车展上市，价格应该与现款车型相差不大，感兴趣的朋友可以敬请期待了。 全新一代奔驰C级带来的变化还是挺大的，这套略带攻击性的家族式设计语言用在全新奔驰C级身上相当协调，而且全新C级将为中国市场提供全球唯一的立标版本车型。全新国产奔驰C级长轴距版的轴距将加长89mm达到2954mm，比现款国产长轴距版还长了34mm。 全新奔驰C级的车厢同样跟随大哥S级的步伐，保留豪华氛围的基础上更加有科技感。动力方面，全新奔驰C级将提供1.5T直列四缸和1.5T直列四缸+48V两种不同的动力总成，其最大功率分别为168马力和204马力，均匹配9速手自一体变速箱，部分车型提供4MATIC四驱系统。 广汽传祺GS8 作为广汽传祺家族SUV的旗舰代表，初代GS8自2016年上市以来凭借着超高的颜值、宽敞的空间以及丰富的配置，就已经揽获了一众粉丝的青睐。只是随着时间的推移，它理应带来一款换代车型，于是在本届成都车展上，我们应该就能盼来全新一代GS8。 通过此前公布的一些官图来看，全新一代GS8的外观设计还挺有意思，为了区分燃油版和混动版的车型，广汽传祺特地为它们打造了两款不同的专属前脸。其中燃油版的前脸更具立体感和层次感，而混动版车型则采用了全尺寸的进气格栅，无疑要更加优雅。 在动力总成方面，燃油版车型应该会采用广汽传祺家族GS4 PLUS以及M8上都在用的那套钜浪系列2.0T动力系统，能够爆发出390N·m。但混动版或许才是这辆新一代GS8的动力重头戏，因为它将采用丰田THS混合动力，并且发动机会换装功率更大的2.0T，预计动力会有明显提升。 长安CS55 PLUS 在如今自主品牌的SUV细分市场中，长安集团显然占据了不小的优势，从CS车系到UNI车系，都拥有着极高的消费者热衷度，因此新一代的CS55 PLUS自然也成了成都车展亮相车型中的一个香饽饽。 作为长安在紧凑型SUV市场布局中，非常重要的一个环节和产品，新一代的CS55 PLUS无疑被赋予重要的职责。在外观设计上，全新的家族化设计被进一步凸显。硕大的进气格栅占据了前脸大部分的面积，再配合犀利的前照灯组，也让它看起来更加精致、更具未来感。 当然，这种科技感在车内的体现更加明显，全新的中控台设计、升级的屏幕尺寸、不规则的方向盘乃至面板的包覆工艺，都会给到消费者不少新鲜感。与此同时，丰富且实用的多媒体功能，虽然尚且无法比拟新势力车型，但在传统层面上，则做到了一个趋于完美的标准。 皇冠陆放 就在上个月的15日，丰田正式官宣“皇冠”将成为丰田旗下高端旗舰品牌，而皇冠陆放自然也就成了这个品牌的SUV支柱。其实早在今年上海车展的时候，全新皇冠陆放就已经和大家见面，不过等到即将到来的成都车展，它应该会有个明确的售价了。 作为皇冠品牌的“首席”SUV，陆放的产品战略意义自然也不容小觑。相比较于家族的另一位老大哥汉兰达，同源于TNGA平台的皇冠陆放在外观设计上显然有着更大的突破。移植了美版汉兰达XSE车型的设计，在运动外观和夸张下包围的加持下，也让它有了年轻、时尚的趋向。 值得一提的是，在安全和动力方面，皇冠陆放将全系配备最新的TSS智能安全系统，从而保障车内的每一位乘客。至于动力方面，这套最熟悉的2.5L混动系统将扛下大旗，192马力加上E-CVT变速器，同时兼顾动力和燃油经济性。 哈弗H9 说到自主品牌的硬派越野车，除了坦克300，另一辆绕不开的车型应该就是哈弗H9了。无论是颜值还是强大的功能性方面，哈弗H9自发布以来始终都和丰田普拉多在“较劲”。这不，为了满足更多消费者的需求，在即将开幕的成都车展上，哈弗将带来一款中期改款的H9车型。 不过，考虑到毕竟是中期改款，因此外观部分的变化主要体现在一些细节之处。首先在进气格栅上，新车换装了尺寸更大的中网，并且在内部采用了竖状条幅进行装饰。另外像是保险杠也换装了全新的造型设计，结合纵向布局的条状雾灯，俨然有种野兽露出獠牙的凶悍视觉。 当然，作为此次中期改款非常重要的两个部分，哈弗H9在内饰的科技感方面提升不少，大尺寸的触控屏带来了更多的安全配置和娱乐性。并且新车也提供了5座和7座布局供消费者选择。至于动力和底盘，H9从来不会让我们失望，除了2.0T发动机以外，H9依然提供前、后差速锁，而且它还将搭载第二代全地形控制系统，涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式。 坦克600 坦克300的火爆彻底点燃了硬派越野车市场，因此长城也趁势推出了第二款车型——坦克600，并在成都车展上进行首发。官方表示，坦克600将采用基于商务豪华定位的全新设计语言，开创“商务豪华”新品类。 <img src="http://img1.bitauto.com/appimage-630-w1/mapi/media/2021/08/20/880412【本文来自易车号作者好车网HC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2019款奔驰c200l是2018年4月份上市的。 在北京国际车展期间2019款国产奔驰c200l正式发布,整车品质较2018款得到了进一步升级。 奔驰作为BBA中最为高贵的一个品牌，在国内市场上也是非常吃香的。在同级别车型中奔驰的价格都要比宝马和奥迪贵上一截，但是销量却还是要比其他两个品牌要好。 从前方的谍照中可以看出本次改款主要是对内饰和选装包方面进行了一系列的升级，对动力和外观方面并没有太大的改变。主要的表现在全系将采用全新12.3英寸的液晶仪表盘，10.25英寸的液晶屏幕，全新的LED大灯，全新COMAND信息娱乐系统等等。然后再就是选装上多了一些选项，其他方面并无更多的改变。 扩展资料 动力上，全新奔驰C200L搭载M264系列1.5t四缸增压发动机，最大功率与在售的C180L相同，均为115kw，百公里综合油耗为6.3L。底盘悬挂为，前多连杆独立悬挂，后多连杆独立悬挂。 传动系统方面，新车依然匹配9速手自一体变速箱。9个档位可将发动机转速保持在较低水平，降低燃油消耗，而且使噪音情况也得到很好的改善。 新款奔驰C200L 的远光灯辅助系统比老款有所增强，它在探测到前方有车辆接近时，会自动将大灯切换为近光，并将大灯照明范围调节到适当距离，让驾驶者可以更加安全合理地使用远光，在不使对面车辆人员感到眩目的前提下，获得最佳视野，从而减轻驾驶压力。 C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和第二代相比，奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了新一代的c级。 新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。 参考资料 百度百科—奔驰C级

已经上市了，2020年7月月份上市的。 本次改款主要是对内饰和选装包方面进行了一系列的升级，对动力和外观方面并没有太大的改变。主要的表现在全系将采用全新12.3英寸的液晶仪表盘，10.25英寸的液晶屏幕，全新的LED大灯，全新COMAND信息娱乐系统等等。然后再就是选装上多了一些选项，其他方面并无更多的改变。 主要优势： 动力上，全新奔驰C200L搭载M264系列1.5t四缸增压发动机，最大功率与在售的C180L相同，均为115kw，百公里综合油耗为6.3L。底盘悬挂为，前多连杆独立悬挂，后多连杆独立悬挂。 传动系统方面，新车依然匹配9速手自一体变速箱。9个档位可将发动机转速保持在较低水平，降低燃油消耗，而且使噪音情况也得到很好的改善。